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L’Office National des Aéroports (ONDA) du Maroc a annoncé l’inauguration d’un parcours passager entièrement digitalisé à l’aéroport Mohammed V de Casablanca, en marge de la Coupe d’Afrique des Nations (CAN 2025). L’objectif est de fluidifier le passage des voyageurs et d’améliorer significativement leur expérience pendant la compétition continentale.
Quelques jours après le coup d’envoi de la CAN 2025, qui se déroule du 21 décembre 2025 au 18 janvier 2026, l’ONDA a accéléré le déploiement de ce système innovant au principal hub aérien du Royaume. Le dispositif repose sur des technologies digitales et biométriques avancées. La mise en place de solutions automatisées et connectées permet de rapprocher les services du voyageur et de soutenir une gestion plus efficace des flux.
Dix bornes Self Bag Drop ont été installées au niveau 0 du Terminal 1 pour les passagers de Royal Air Maroc, permettant un enregistrement et un dépôt des bagages entièrement automatisés. Au Terminal 2, douze bornes libre‑service offrent aux voyageurs sans bagages en soute la possibilité de s’enregistrer de manière autonome et d’accéder directement aux circuits d’embarquement. Plusieurs compagnies, dont Air Arabia, Saudia et EgyptAir, ont déjà intégré leurs applications à ces bornes, renforçant l’interopérabilité du système.

12 bornes d’enregistrement en self-service au Terminal 2
Parallèlement, 12 bornes libre-service d’enregistrement ont été déployées au niveau 1 du Terminal 2. Elles bénéficient aux passagers de plusieurs compagnies, dont Air Arabia, Saudia et Egypt Air. Les voyageurs sans bagages en soute peuvent ainsi réaliser leur enregistrement en self-service et accéder directement aux circuits d’embarquement, contribuant à une meilleure gestion des flux.
Ce parcours digitalisé transforme l’expérience à l’aéroport Mohammed V en un processus plus rapide, plus lisible et plus confortable. Il s’inscrit dans la stratégie « Décollage 2025 » de l’ONDA, qui vise la numérisation complète des aéroports marocains, avec des initiatives comme la création d’une Digital Factory, le déploiement d’e-gates biométriques et le système « SMART AIRPORT » pour une surveillance en temps réel des infrastructures.
Au-delà de la CAN 2025, cette modernisation prépare les infrastructures marocaines aux grands événements futurs, comme la Coupe du Monde 2030 coorganisée avec l’Espagne et le Portugal.
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Pierre Ouédraogo
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